أسطورة ألفا روميو
في 24 يونيو 1910، تأسست شركة جديدة في ميلانو باسم A.L.F.A (أنونيما لومباردا فابريكا أوتوموبيلي). كان رجل الأعمال النابوليتاني نيكولا روميو هو من استحوذ على الشركة وغيّر اسمها إلى ألفا روميو.
في العام نفسه، وقّع أوغو ستيلا وجوزيبي ميروزي، كبير المهندسين الأول في الشركة، اتفاقية لإنشاء سيارتين بأسماء 24 HP و12 HP، تيمنًا بقوتهما الحصانية. وفي عام 1923، تحقق أول إنجاز بارز في تاريخ العلامة: فاز أوغو سيفوتشي بسباق تارغا فلوريو في سيارة ألفا روميو RL، وكانت أولى من 10 انتصارات للعلامة في سباق الطريق الصقلي الشهير.
الشعار والرابط مع ميلانو
الرابط الذي لا ينكسر مع ميلانو هو ركيزة صورة ألفا روميو العالمية. جاءت فكرة الشعار من مصوّر شاب يُدعى رومانو كاتانيو، صديق مقرب لجوزيبي ميروزي. بينما كان ينتظر الترام رقم 14 في بياتسا كاستيلو، استأثر انتباهه رسم البيشيوني فيسكونتيو على البرج الرئيسي لقلعة سفورتسيسكو. كان حبًا من النظرة الأولى، لكن شيئًا ما كان ناقصًا. عمل كاتانيو وميروزي على إصدارات مختلفة: كان أكثرها إقناعًا يظهر تنين البيشيوني على جانب، وشعار مدينة ميلانو، صليب أحمر على خلفية بيضاء، على الجانب الآخر.